Общество

Оплата белорусских дорог для иностранца превращается в сущий ад

29.08.2013, 09:35 5132

С 1 августа нынешнего года в Беларуси была введена в действие новая система взимания платы за использование отдельных магистральных автодорог. Для водителей автомашин, в том числе и легковых, зарегистрированных за пределами стран Таможенного союза эта система стала кошмаром. 

Организацией взимания платы за белорусские автодороги занимается компания BelToll, и на ее сайте можно найти всю официальную информацию о том, как нужно платить за дороги. Карта платных автодорог расположена по ссылке. На первый взгляд, тарифы не кажутся очень большими: для легкового автомобиля – всего 4 евроцента за километр, для грузовиков и автобусов – от 8 до 12 евроцентов за километр в зависимости от массы и количества осей. 

Однако множество сложностей иностранным водителям доставляет то, насколько сложно, непродуманно и несовершенно организована система внесения платы за дороги, передаёт Delfi.lv.

Чтобы заплатить за проезд по дорогам, иностранному водителю необходимо получить в одном из пунктов BellToll беспроводное бортовое устройство, внеся за него залог (для легковых автомобилей залог за устройство – 20 евро), "положить" деньги на специальный счет, прикрепленный к данному устройству, после чего, вроде бы можно успокоиться и ехать по всем платным магистралям. При этом устройство нужно получать не только водителям грузовиков, но и водителям легковых автомобилей. 

Эта процедура не так проста, как может показаться. В первые недели августа в очередях на получение устройства приходилось стоять по несколько суток. Сейчас на получение устройства уходит несколько часов. 

При получении устройства водителю, желающему оплатить белорусские дороги, нужно оформить большое количество бумаг, у операторов BellToll часто происходят разные сбои в компьютерах, поэтому выдача одного устройства может занимает до 40 минут, а иногда и больше. 

Плату за устройство можно вносить только в белорусских рублях. Платежные карточки принимаются не во всех пунктах, а там, где они принимаются, оплата карточкой превращается в дополнительное мучение из-за компьютерных сбоев. А до недавнего времени BellToll просто не могла вернуть внесенные "с карточки" на счет устройства деньги клиентам, которые возвращали устройство компании.

Но даже получение устройства, как следует из многочисленных отзывов автоводителей, не гарантирует спокойного пересечения всех платных автодорог. После получения устройства водителям необходимо тщательно следить, чтобы оно срабатывало каждый раз, когда автомобиль проезжает под установленными над платными дорогами металлическими рамками. 

Если легковой автомобиль проехал под рамкой, а устройство по какой-то причине не сработало, то это происшествие фиксируется видеокамерами, установленными на многих рамках. При выезде из Беларуси придется заплатить Транспортной инспекции штраф в размере 100 евро (для легкового автомобиля, для грузового – 260 евро за каждую рамку) за каждую рамку, где устройство не сработало. 

Водители, стоящие в очереди, за получением устройства часто могли видеть, как в пункт BellToll возвращались люди с жалобами на то, что полученное устройство не сработало, им приходилось получать новое. 

Чтобы вернуть устройство и "положенные" на него деньги, нужно снова идти в пункты BellToll и надеяться, что удастся сделать это без очереди. 

Мария Конопка, "Товарищ.online"

Опрос

Правильно ли поступил Лукашенко, не введя в Беларуси карантин?
Да
0%
Нет
50%
Мне все равно
50%
Всего голосов: 2

Популярные рубрики

акция солидарности

Мы в социальных сетях