Расскажем по-товарищески

Как автомобилистам правильно вести себя в зимний период

01.11.2012, 15:53 3621

Зима вступает в свои права всегда неожиданно. Первый снег уже растаял и автомобилистам приходится ездить по мерзкой слякоти от мокрого снега, чередующегося с дождем. Как правильно ездить при такой погоде?

 

Кстати, подобная гадость на проезжей дороге после ночного мороза грозится превратить дорогу в каток. Как правильно себя вести в таких погодных условиях? Вот несколько простых для выполнения, но очень полезных рекомендаций.

 

1. "Забудьте" о тормозах! Существует неписанная заповедь автомобилистов – на заснеженной дороге, при гололеде постарайся забыть о тормозах! Тормозите работающим двигателем на пониженной передаче. Забудьте съезды «накатом», когда в конце спуска нужно притормаживать. Такая езда годится летом, но крайне опасна на наших дорогах зимой.

 

2. Чаще включайте фары! Езда в условиях плохой видимости, что зачастую происходит при зимней погоде, будет более безопасной для вас и других участников движения (в том числе и пешеходов), если будете двигаться с включенными фарами (ближний – дальний свет) и противотуманками. Вас раньше заметят пешеходы, вашу машину заблаговременно увидят в зеркалах заднего вида едущие впереди водители. А те, кто едет сзади, вовремя притормозят.

 

3. Опасайтесь трамвайных путей! Мчаться посредине обледенелой рельсовой колеи зимой крайне опасно. Если, не дай Бог, возникнет на пути безбашенный пешеход и вам придется выполнять экстренный маневр, прыгая через рельсу, машину почти 100% понесет в непредсказуемом направлении.

 

4. Зимой исключите спешку в своих действиях за рулем! В зимний период не редкость такая неприятность как отключенные светофоры. Если вы выезжаете с второстепенной дороги на главную, лучше превратитесь на пару минут в «черепаху». Никакого резкого старта, чтобы успеть свою полосу перед транспортом на главной дороге! А вдруг под колесами ледяная корка и колеса вашей машины крутанулись, едва сдвинув авто с места? Лучше переждать, абсолютно не обращая внимание на сигналы сзади стоящих водил, риск в подобных ситуациях – абсолютно неблагородное дело. Лучше десять раз перестраховаться и подождать еще одну-две минуты, чем попасть в дорожно-транспортное происшествие, причем в роли виновника.

 

5. Соблюдай скоростной режим! Зима – не то время, когда следует демонстрировать скоростные качества своей машины. Обычно переход к зиме происходит внезапно, поэтому некоторые водители «ловятся» на неправильном выборе дистанции за впереди едущим транспортом и нередко «целуют» его в зад.

 

Взять на заметку

Как грамотно вести себя водителю в зимний период в ожидании «зеленого» сигнала перед светофором.

Дистанция перед впереди стоящим авто должна быть не менее двух метров. Почему?

 

1. В случае, если впереди стоящая машина после «зеленого» разрешения двигаться внезапно заглохнет, у вас достаточно пространства объехать препятствие.

 

2. Если подобная неприятность случится с вашим впереди стоящим соседом, он сможет сдать назад и тем самым объехать препятствие.

 

3. Когда под светофором кто-то неожиданно (не дай бог, конечно) ударит вашу машину сзади, вам хватит пространства, чтобы не достать впереди стоящего и получить на ровном месте дополнительные проблемы с владельцем этого авто.

Теги: 

Опрос

Кто виноват в том, что в белорусской армии гибнут военнослужащие?
Главнокомандующий
45%
Министр обороны
7%
Командиры и другие офицеры частей
28%
Прапорщики и сержанты
8%
Сами солдаты
7%
Никто, это судьба
6%
Всего голосов: 460

Мы в социальных сетях